Немного об истории Архангельска

Архангельск — один из самых древних городов на севере европейской части России. Построенный по указу Ивана Грозного в дельте Северной Двины, он стал крупнейшим торговым портом этого региона и оставался таковым вплоть до появления Санкт-Петербурга.

Сегодня Архангельск — культурно-историческая столица Русского Севера. В городе сохранилось много старинных зданий, работают музеи, ежегодно проводятся выставки и фестивали. Туристов сюда привлекает возможность проникнуться духом русской старины, познакомиться с древними традициями, обычаями, кухней, ремеслами и промыслами.

Архангельский морской вокзал должен знать «в лицо» каждый россиянин — именно это здание изображено на купюре номиналом 500 RUB.

Вдоволь налюбовавшись памятниками истории и архитектуры, обязательно стоит съездить в пригород, чтобы насладиться удивительной северной природой. Из прогулки в лес можно извлечь пользу — бруснику, морошку, клюкву и многие другие ягоды в средней полосе не встретишь. Заядлым грибникам, рыболовам и любителям активного отдыха тоже не придется скучать.

Немного истории

Первые поселения русских, а точнее новгородцев, возникли здесь предположительно в 12 веке. Благодаря расположению в устье реки Северной Двины, в нескольких километрах от Белого моря, Архангелськ был важнейшим портом Московского государства (выхода к другим морям не было), именно через этот город велась торговля с западными купцами. К концу 16 века Архангельск, который тогда назывался Новохолмогоры, приносил в казну около 60 % всех доходов страны. В 1613 г. город получил свое нынешнее название.

Самые красивые, «открыточные» панорамы города — это виды Северной Двины.

Не мог не заинтересовать единственный во всей стране морской порт создателя российского флота, первого русского императора Петра Великого. Он прибывает в город 28 июля 1693 г., и, пробыв здесь несколько месяцев, наблюдает за судостроительным делом, общается с заморскими гостями. Царь приказывает построить на Соламбола первую в России государственную судостроительную верфь, позже получившую название Архангельского адмиралтейства.

С тех пор строительство судов в Архангельске было поставлено на «широкую ногу», здесь спустили на воду множество русских кораблей. Кроме того, благодаря порту Архангельск становится одним из главных коммерческих центров страны, а также великолепным плацдармом для освоения арктических широт. Город постепенно утрачивает свое значение, когда в 1916 г. основывается незамерзающий Мурманский морской торговый порт.

После большевистского переворота и во времена Гражданской войны в Архангельске базировались союзнические подразделения, которые оставили город в 1920 г., так и не выполнив своих обязательств перед Россией. С 1941 по 1945 гг. сюда прибывали караваны судов, доставлявшие грузы по ленд-лизу.